最靠貨币流。

由于現居民普遍購置，租消費占比極，所以會發塊資還塊錢貸，常耐用或耐用消費品開銷占比很。杜邦來國來當鋒，個廠每能巨額盈利。但客觀，杜邦讓國境價值數億美元現代業資本。這就杜邦對國業化正面效應。

“"蘇共，時間相隔幾個，兩個最社會主義國相似決議當然這也就粗相似而已。之後町着民報全文刊載會議決議，這些幾個也以同樣态度逐字逐句解讀蘇共報告。過方國，這種分析專缺，隻精通蘇聯或者精通國其即。但同時蘇聯國親呆過并算。紮帕塔油公司總經理喬治赫伯特沃克布（老布）就這數

國蘇聯都長時間呆過之。

第次來國、見到主席時候老布還隻哈裡斯縣共黨主席，現已經國會衆議員，過衆議員份并沒響到老布來國“視察作”。紮帕塔油公司現國很業務：們産油機械國主就用于勝利油田，其部分美國産、直接銷售，另部分油機械則授權之後由國産。現授權給國産主油鑽采設施些相對簡單部件，比如鋼結構件。抵達國後，老布趕往邯鄲，這裡邯鄲鋼鐵廠軋鋼廠據說已經按照求産第批鋼結構件，等着美方驗收。“從交給們圖紙到投産，隻用個時間？”邯鄲，老布掃視這裡鋼廠落成軋鋼車間，确建，連廠都建。車間座爐側翼引條分支産線，目視範圍約作，操縱軋鋼設備把通紅鋼

鐵加成型。

“其實個半，布先，來之們已經投産。”老布到軋鋼車間産品，讓技術檢測員檢測鋼結構件否格。檢測員圍着堆鋼材測尺寸，符求。測強度，鋼廠開輛拖車，把其條鋼結構件扯來以便美方用儀

器進檢測，過會兒，檢測員報告，強度符求。

鋼廠第車間趙主任：“您還以抽檢幾根。”布：“讓檢測員操作，。過興趣，美國廠加個a型件需美元，b型美元，c型美元，這幾乎全球效率最加廠。們廠加這些部件能到這麼

成本嗎？

趙主任：“按彙率來算，差吧，或者們成本略微點兒，但産量再點，車間建設成本就能又攤點。”布說國為麼直接全套從美國引進所機械，這樣說定更便宜美國機械加體系成熟，産成本很件，個豎起來層樓鋼結構件，廠把軋來隻美元這個

趙主任這麼肯定說國加成本美國差，而且質量還格，這讓布由得刮自相。

“r趙，如果蘇聯們這樣效率就好。”趙主任：“蘇聯老師傅啊。們鋼廠期程就蘇聯援建，援助概設備。”布：“蘇聯呆過，而且也授權們軋鋼廠産油田鑽采設備。們建個軋鋼車間個，而且頭批軋制産品都格。”趙主任：“哦，這麼說還蘇聯好。”布“

趙主任：“說，蘇聯鋼廠能比們輕松。蘇聯廠沒逼們，們。”布：“好像國個特殊政府機構，叫國資産管理委員會，就這個委員會斷督促們提作效率成本，吧。”趙主任：“其實逼們隻國資委，還鋼廠。”布：“鋼廠？"趙主任：“對，就廠，現到處拔而起鋼廠。鋼翻車，就成鐵鏽守望者。”

或者個方，鐵礦正以所未速度擴張産。品位、甚至礦采掘來、碎，礦先碎進次選撿，然後從巨離選礦機來，直接滑入車車皮，送到訂購鐵礦鋼廠。

煤炭-焦炭業也如鐵礦業般蓬勃發展。持續幾交通建設這鋼鐵業發展提，發達鐵網才能鋼鐵業這種對運輸求極産業。斷加速擴基本建設鋼鐵業發展動因。鋪開建設需量鋼鐵，鋼材場過平均價格漲，現無論國還方，對建設鋼廠都很積極性。持續技術積累也讓國鋼鐵業擴張時期着還錯技術準。代曾推産萬千噸爐樣式，以供各建設方鋼鐵廠時候采用，現這種爐樣式已經完全過時。現

完全用國設備搭建型鋼鐵廠，起步就産方噸爐。

長期建設也給鋼鐵業提供才池。幾樣，現方，如果開鋼廠，總能招得到鋼鐵從業經驗專及以才，時候甚至能抓到兩個鋼院本科。用再由數幾個識字帶群文盲半文盲修爐。

作為油機械公司老總，布國第次考察讓得這樣個結論：“雖然國業規模尚趕蘇聯，但國制造業效率管理平能已經超越蘇聯。”“以鋼鐵業為例，國鋼鐵業處于乎瘋狂擴張階段，國直屬、省國資委屬、民企均好這業景。國鋼鐵業總體技術平比象得，并還斷速。”