，導彈概論

“節适航空航專業方向讀者。”

“……其實導彈結構問題隻如此，們必須注到其現象。例如因為超聲速飛空氣阻力與翅膀空氣動力控制面（像尾舵）度密切關系，減空氣阻力就得把度減，越越好。但翅膀容易彎曲，負載時容易變形，而翅膀變形又會引起空氣動力負載變化，這種結構彈性空氣動力相互作用，們叫空氣彈性力學作用。”

“……對導彈來說，利用核能能性比飛機利用核能能性，原因反應堆個特點就産強烈放射線子流，這些對物很破壞性，保護物就得把反應堆周圍加很很牆。導彈沒物，所以也就沒這方面顧慮。”

“……沖壓式噴氣發動機種型發動機，設計問題還很。……第個問題如何設計效率擴壓器，也就樣才能同飛速度v之得到更燃燒壓力……”

錢學森書，《導彈概論》。

首先套講課教材底稿，從到，錢學森國防部、各航空研究單位乃至軍事業産科研單位講很次課，向專業或非專業聽衆講解麼導彈、箭，講解航空技術航技術景。講這些講義集起來，就成《導彈概論》。

錢學森課淺顯易懂，就連廠裡沒受過理科教育事幹部也聽得懂。但課程容并簡單，很容幾乎當今世界最先進導彈技術或導彈理。

國業體系還未建設成型時，錢學森并沒閑着。考察全國現計劃建設業項目、考察學研究機構、親自參與國科研體系搭建、制定科研制度。這些都僅僅導彈專業範圍事。

航導彈領域，錢學森聶榮臻兩件事：第成國防部第研究院，錢學森任副院長兼技術總師；第國防部第研究院面設空氣動力實驗。當空氣動力實驗運轉起來時候，已經。

“雖然點，但也夠用，咱們團隊，……很精幹。希季，連學院當老師時候，已經為喀莎箭彈廠培訓專業學？”

錢學森面就空氣動力實驗班底，名成員，其名應屆畢業學。其資曆最副主任王希季，弗吉尼亞理學院碩士，專業方向動力燃料專業。

王希季：“啊，咱們引進箭炮兵已經裝備兩個師，這箭彈能老靠進，這東很貴，最好自制。箭彈廠特培連學院今就送，現廠應該都開。”

錢學森：“無制導箭制導導彈，動力系統方面相通。既然咱們已經能造喀莎箭彈，說們已經掌握至種固體箭推進劑産能力。”

王希季：“聽廠同志說确實這樣。但，固體箭推進劑能用箭嗎？”

錢學森：“這個好問題。固體推進劑箭确實缺點。第燃燒速度與推進劑藥溫、燃燒壓強關，溫度越、壓強越，燃燒速度越，這就造成固推發動機推力曲線很穩定；第推進劑考慮到穩定性，就增加裡面緩燃化學成分，能量密度。……但固體推進劑箭并能用。”

王希季：“來咱們實驗初始作品，以以固體推進劑箭為基本，然後向更能箭發動機過渡。”

錢學森：“們就聊聊，實驗成後第個産品。打算個探空箭。”

……

錢學森說探空箭把喀莎箭炮豎直度朝打。

實驗第次全體會議，錢學森拿準備已久規劃藍圖。這探空箭個簡單東，兩級箭，初期打算采用兩級固體推進劑箭，帶載荷限于公裡；之後發動機成熟後再推級版，第級固推（助推器），第級打算采用液體推進劑箭發動機，限到公裡。

也就說，完全體探空箭以越過馮卡門線，進入太空。

由于這枚探空箭性能很拔尖（也着難度很），因此空氣動力實驗全體馬都興奮起來，錢學森協調，個分成組，開始各個分系統程設計。

到，國各業系統還現些進展：

首先面提到自産“喀莎”箭炮毫米箭彈廠，這着蘇聯援建相關推進劑化學品産廠、藥柱成型加車間，還銑刨車等等套箭發動機結構加設備。

其次國化業還些進展，民國時期遺留來化廠得到蘇聯設備“補全”之後，能規模産濃硝酸。

錢學森加州理時，幾個作能夥伴們測試過幾種液體箭發動機，就包括以濃硝酸發煙硝酸為氧化劑、以酒精或糖醇或苯胺為燃料發動機。