柯:“其實第個，列甯格勒就對ogas-些反對見。”

德羅波夫:"就像卡馬茲--樣，”

勃列涅夫:“閉幕之後，以。”

成都。

龍泉驿區。

差舉辦卡馬茲汽車廠竣剪彩儀式時候，龍泉驿區第汽車企業建成投産。

汽沃爾沃順長而，“入川”，成都慶之間，選擇成都。，汽成都分公司開張。

載卡車直國熱門車型，今後更加。--葛洲壩利樞紐程接完，接來還會各省建造批電站，所這些基建程都載卡車程車。汽集團對這動向

當然分解，因此擴張産能，肯定先擴載汽車。

除電站體系，汽還打聽到另個正論證超級國程:

速鐵。

國奧運申辦成功之後，宣布會京津之間建造條速鐵，投入使用。

但鐵絕對會隻建造這條。從代初期開始，國與歐洲、本作攻關鐵技術，為奧運會搞條公裡際線，而全國鋪開。

此後普速鐵主用于貨運，速鐵主用于客運。當然普速鐵也部分客運列車，速鐵也會用來運送些時效性貨物，但這兩者定位應該沒錯。

而速鐵特殊之處麼于線基本勘探設計、建造。

麼說鐵也超級程呢。就以東幾條主幹都修速鐵計算，這就接萬公裡速鐵。

--這程得載卡車配!

龍泉驿區汽廠區隔壁，則“吉利汽車"投建廠，按這個建設進度，吉利汽車公司龍泉驿廠建成投産也。

過吉利汽車來，川本公司，開張，産“蹦子”--輪農用載貨車。開始産輪輕型卡車，因為吉利輕卡觀賣相分樸素”，部機器也分樸素，因此吉

利輕卡沿襲舊綽号風格，川曰“蹦子”。

，吉利汽車老總馮吉利終于拉到-筆投資更設備，擴展自己業務。擴展方式-造更好蹦子。

從國購進部分專用設備，甚至還從國淘到兩台沖壓機，吉利龍泉驿廠設備鳥槍換炮。們參照豐田皮卡結構設計輕卡但川本或者國絕對性價比優勢，甚至

拿到國賣也能賣。

這種吉利-代輕卡，馮吉利打算把命名為“蹦蹦”。