，貿易時代

“，，，，"“！”（【車】！）（發射！）本浦航，裝長長定向導軌bda-s運載箭尾部冒煙耀焰，拔而起向空。，本再次發射運載箭造衛。為麼“再次”，因為之次都失敗。bda-s運載箭就首次發射，惜箭頭頂兩幹米方突然爆炸。、，本又試兩次，箭都炸，損失枚運載箭顆衛。，本打算試，作者語言興奮得點語無倫次。其實這篇文章完全沒寫到關鍵點。國報雖然沒麼興奮，但卻度概括總結本這次衛發射獨特之處：“bda-s運載箭既無慣性陀螺儀制導系統，也無面無線電指令修正，其搭載衛入軌全憑箭初始指向性，這世界各國航發射從未過。”“bda-s運載箭開創無制導入軌流，為将來運載箭成本化以及廉價造衛提供個值得嘗試：主性能能滿求提，将運載箭結構到最簡單。”代末代初，就提成本航發射、廉價造衛，這維點超…過這個，國航，錢學森已經嘗試幾。液體推進劑彈導彈産之後，從開始，錢學森、航業系統運載箭導彈産體系，所箭總裝作并到航載具産聯體。這個産聯體型箭總裝車間隻名職。根據根據蘇聯邊數據對比，蘇聯運載箭總裝車間得名職，而且們箭廠質量，說也罷。運載箭标準化通用化設計也進。長征-長征-号運載箭現完全利用庫零部件産，預計，最後枚長征-捆綁式運載箭發射成功之後，液氧煤油長征-運載箭

就會全面接過米運載箭班。

就bda-s運載箭發射成功，國酒泉将枚通信衛用長征-号運載箭發射入軌，但這次發射都民報頭條報，盡管這枚軌通信衛噸而且設備技術含量很。

當民報頭版消息另則業科技領域聞：《國第艘萬噸巨型油輪成功》

根據方對油輪分類法，油輪載量超過萬dwt算vl，國這邊分類命名則叫巨型油輪。載超過萬dwt叫ul，國叫超級油輪。萬dwt油輪當然算vl。連造廠塢，來席儀式業界、舶界員都對這艘巨輪驚呆。方dwt載，加自燃油量，滿載時候個超過方噸龐然物。這艘vl名叫“敖德薩"号，由蘇聯訂購，将來應該會執從蘇聯到利原油運輸航線。全長米，尼米茲級航母差，但差尼米茲級兩倍，寬度也比尼米茲級航母，國與蘇聯簽署原油輪購買同，共訂購艘vl，“敖德薩"第艘。之後，還艘，全都之交付。“們舶業系統都能造這麼，，造艘航空母艦應該也問題吧？”連長仰望樣“敖德薩"号，斷發慨。“這麼說呢，如果造航母，肯定問題，咱這米巨塢，”連造廠廠長回答，“造設施也問題，麼吊車，吊麼都以。過航母還許其設備，現

圈。

還沒到位。

舶業局副局長韓敏：“比如主機。們現這艘敖德薩号，主機還進，們正排國資産。……但即使們能産vl主機，航母主機民主機也完全個數。

長：“對，蘇聯現都從們裡買vl，們造這塊，已經超過蘇聯平？"“隻能說造業某些領域超過吧。”以，各國還覺得原油運輸型型各用場，到現，就隻剩個：，造得越越好。

由于蘇伊士運因戰争關閉，現兩半過，恢複通航仍然遙遙無期，因此世界各國原油輪就越造越。國第艘vl給蘇聯造。國現油屬于自用夠、但很現狀，既需批量往運油，也需量進油。過蘇聯批量油需求。國掌握vl建造技術之後，第時間就向全世界推銷國産原油輪，隻過現暫時還沒打開方國場。蘇聯自已原油需求，每量數千萬噸，其半數通過運運

輸，于，蘇聯就充當國vl第個訂單國。

這就蘇聯與國關系繼續保持密切好處：國産品還未打開方場時候，蘇聯東歐場往往以成為良好接盤區也能說接盤，國商品性價比點問題都沒，基本都達到國際主流貨準，隻還沒方國培養品牌聲譽購買慣性而已。而蘇聯邊，從國買東用美元黃，這就讓蘇聯也能斷掉國關系。管用盧布還用民币，蘇之間貿易都以規避蘇聯彙缺陷。

vl用于，國就沒自用？也，過運油，鐵礦。唔，國鋼鐵産量萬噸，比萬噸增長。同期本鋼鐵産量也往條，從萬噸到萬噸。這麼鋼鐵産量，沒進鐵礦撐。繼從印尼進鐵礦之後，國與巴淡簽署協議，從開始進巴鐵礦從巴運鐵礦到國比印尼遠。過，如果萬噸礦加持，從巴運鐵礦到綜運費，比用萬噸礦從印尼運往運費差。于，建造vl同時，用vl相同主機、與vl相似體結構萬噸礦也設計，如果無話，就會開第艘。“們注到，方面國自清葉以來逐漸失世界最經濟體這桂冠，到，國這個經濟體世界經濟位甚至以用無輕來形容，到現，過，國經濟也隻

回複向勢頭，還談登頂，至還這樣。

“但，現國現正處于其千曆史從從未過時代：”“貿易時代。”