世界之巅開發

公元，世界脊藏，省拉薩。

彭國豐微笑着剪彩，台們熱烈鼓掌歡呼聲響徹廣場，最後條川藏鐵終于開通。這“入藏鐵通”最後條，條藏、條青藏、條川藏、條滇藏、條分别從鳳鳴凰栖這兩省入藏鐵，總共條鐵線。其實還止，打通馬拉雅隧尼泊爾-藏鐵、藏錫鐵藏阿鐵（阿薩姆）也已開，預計竣，到時就鐵通。這最後條川藏線本來沒計劃，萬公裡國鐵規劃之。但因為現科技條件成熟，對青藏原開發規劃“調”個很程度，于又增加交通密度。

随着青藏網建設接尾聲，又因為青藏伏超級程順利進展，國對于青藏原開發計劃也斷加碼。彭國豐任藏省省委書記後，努力，目青藏域開發，已經級為個目标萬（滿員個标準，其拉薩、甯、昌都為較型）、涵蓋藏、康、青省超級計劃。

，開發青藏原，最麻煩還交通經濟條件，而過拔，使得這裡數區，由于缺氧而太适類，原來藏也經過萬發展，才适應這裡氣候。普通國，如果長期這裡，因此而得病能性，比較。

之所以現能夠開始規模開發，因為項點乎料科技突破。

第項微型化太陽能電化學（pec）分解制氧技術。這使用吸收半導體電極，利用陽能量來電解，算伏科技個分支。基本，當個具适宜屬性pec半導體器件，浸沒電解質，并受到陽照射時，子能被轉換成電化學能，以直接将分解為氫氧。這項成果科技含量很，基本代表國當代材料科學界面電化學方面最科技平。

這項科技解決，就實現個便攜式供氧系統，緻以到每個負公斤（其設備系統kg，再攜kg，用完以及時補充），就以到随時供氧，這就克原個保持健康最難題——缺氧。

其實所謂乎料，主就指這項pec制氧科技。其餘兩項，即微型伏貼片及其儲能系統，以及電能發熱纖維，本來就識根據青藏原需求，過組織研發——目就适青藏科技化裝或穿戴設備。

微型熱貼片，以理解為成千萬微型伏闆，用這些貼片作為最層，通過微系統，吸收能，将能轉化為電能輸入型锂電池，锂電池又提供電能發熱纖維電能，使其發熱，這樣就能讓物“自熱”，讓體保持适溫度。通過這種方式，來解決青藏原寒溫差極問題。

pec制氧科技後，“青藏”自然就級，能源都來源于微型伏貼片提供能，能通過個共用系統轉化為電能，部分電能電解，獲得氧氣；而另部分電能通過電熱纖維夾層發熱，維持體溫度。制取氧氣，數況帶個吸器，點類似機，過這個“機”，将放子面，開機後，制取氧氣，就随着呼應斷進入體，使得吸氧平，能夠達到拔區同樣平。而熱時候，以掉電熱纖維夾層，隻使用供氧功能，就至于悶熱。

這樣才配植入體物芯片監測健康數據，對于青藏原額國民，就能到真正健康管理擁“正常”适應力，除嚴病以，無需考慮其體狀況。

好方當然也，每套比常規約kg，還點笨，熱時候好些，掉加熱夾層，以減到kg。但這樣缺陷，顯然已經以忍受，至于響活。

同樣科技，開始廣泛普遍運用到所居、辦公、商業等場所，能制氧技術，讓這些建築再缺氧，結“供氧”，基本已經以保證，絕數青藏居民常活，告别缺氧環境。

青藏原另個缺點，曬非常厲害，所謂“原紅”嘛，這就需依靠個活習慣來彌補——如果直戴着各種遮陽，也好很。實際，除農牧業農民以，數作活環境，同，原曬對們響，并沒象麼。世界脊太陽，述科技最好能量來源，點副作用，也正常。

正因為能夠徹底解決“問題”，所以對青藏原開發，也完全提級别。這并因為國經濟，需青藏原作為發展極。而因為青藏原，本具極戰略價值，這所謂“國之脊”，理制點。能夠讓這裡擁較好經濟基礎，對于

國長期長治久，具分義——例如對印度次陸馬拉雅脈周圍諸國掌控。

過國掌控青藏原，全靠支持。幾乎所乎資源，都從運來。相比之，如果能讓青藏原緻能夠自給自，能夠自提供作為個極戰略基主需求資源話，自然着完全同戰略義。

正因為青藏戰略位，所以彭國豐這個當全國最輕委書記，較好領導完成喀直轄初步發展後，被提拔為藏省省委書記，雖然藏經濟位值得提，但政治軍事位都很，所以這個省委書記，折扣用提拔。

彭國豐來到藏後，很就推動青藏交通體系以及青藏伏超級程以另兩個發展：第個就青藏體系配套經濟體系；第個就青藏資源分布防災管理體系。

由于這兩個體系都涉及到省協調緻發展配置，因此彭國豐當初方案提報央後，直接促成“青藏區”這個特别發展區臨時機構設，由名國副總理擔任青藏區委主任，彭國豐任常委副主任，兼藏省委書記。

以藏省（緻相當于原時空掉藏東區域即康部分）為例，過居帶主個，藏個，即拉薩-澤當鎮圈、以喀則為核雅魯藏布遊鎮圈、以林芝為尼遊鎮圈。然後就以噶爾為藏邊境鎮圈（阿裡區），以及曲為藏鎮圈。

根據述現實況，又考慮未來發展，彭國豐計劃用時間，發展個“+”藏體系。所謂“”，就以些經濟基礎個鎮圈，包括拉薩、喀則、林芝、噶爾曲這個。

至于個“+”，則完成資源分布體系後，擇藏，建個标準。藏形特征，也，東。由于部脈阻擋，造成來自印度濕氣流，無法進到青藏原部，所以青藏區部很，然而東區，則正好處于這些脈迎風坡，受形作用，容易形成形，故較。

因此藏都分布東部，藏，也都分布東部，除藏由于獅泉（印度遊）等系，着噶爾這樣鎮以，個藏，幾乎都以稱得無區。

但時空藏接百萬平方公裡領，約半都屬于這個“無區”級别域，而且這些區着豐富資源，沒個支撐話難以開發利用。而且藏鐵（條）線，就通過藏域，抵達藏東，因此交通條件已經具備，隻再能提供充資源，麼藏域靠藏鐵方，擇建設個标準，就方夜譚妄。