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《征途實錄啟航1926》第33章 城市運營與地理布局(第2頁)

同志們完全到,根據就面臨這樣困境。廣東粵軍們就空軍,以來轟炸們;國民黨軍雖然強,但總點艦艇,以通過炮擊。更說如果方帝國主義來侵略們,被嚴破壞能性會很

當然,以先發制以對攻回擊,長期來說還以發展自己空軍來保護,然而能隻考慮進攻,而考慮防禦,們太壇壇罐罐裡。們如何讓這樣攻擊,能夠保證損失最呢?

華說這種困境,世,極為建築、産業度密集,符經濟集約化、集成化經濟性原則,而且最沿,軍事線。這種布局,客觀助力經濟發展,也确實經濟發展自然結果。

但這種自然布局,幾乎完全犧牲全性,尤其原子彈飽攻擊能力很限。即使談原子彈,如果方具備空優勢,危險性也

所以隻能原子彈之間相互威懾,依靠“世界戰幾起來”戰略判斷,但改變,這就軍事戰略缺陷。

穿越,其實世界局勢已經比較向無序化發展趨勢,未來世界戰真能避免?個時代充滿這種平信,也變得越來越,未來,這種更改戰略缺陷,将始終劍。

來到這個時代,覺得,應該提對此所調能讓發展,依托于完全“自然規律”長,從而戰略缺陷。也許能完全改變,但如果能讓這種威脅性,也結果。

所以李華闡述發展徑。

完全改變作為經濟聚各種功能,們能盡量改變理布局。

假設,本來按照自然發展,會變成平方公裡區完全體,按照圓形這樣,直徑超過公裡,就像圓餅。

如果們簡單粗暴按照:比例,将這個分區擴展,即平方公裡區,分區擴展到其平方公裡植物

區變成個,每個區之間,森林、蔬菜樹、公園、分配給居民郊區耕等植物體系,這樣總體,就變成平方公裡。區之間,們會發展掩蓋片綠植之間交通,例如通過軌電車,來聯通各個區。

這肯定經濟最優選擇,如果還圓餅話,現直徑變成平方公裡,交通距離需翻倍還,物流運輸成本;即使讓所單位涉及,盡量居個片區,但區與區之間作通勤時間變長。也就說,成本時間耗費。但,這種成本時間效率以承受代價?

華自己認為以承受,尤其社會發展到穿越時代時候。主會議、商務洽談等等,都以通過網絡機來完成。物流,從直徑公裡到公裡,真正單輛物流車每送貨量,因為時間,但同時以增加物流車輛,讓這個業變得更具規模,并完全負面響。

至于對耕占用,響效果,按照平方公裡區面積需求,區面積萬平方公裡,放倍,就萬平方公裡。所以對耕響肯定,但相對于萬平方公裡,仍然承受。尤其發展方向未必替代耕以盡量使用其。而且使用萬平方公裡,其實蔬菜,甚至以直接種植糧

但這種選擇,對于軍事好處就很。攻擊個相比以,面積擴倍、而且受到相當綠植掩護,需戰力僅僅問題,也許增加到倍甚至倍。

所以這種策略,限戰争會很用。當然如果美蘇全盛時代,能力發動種幾乎無限制原子彈戰争,球都啟,自然切都考慮

經濟發展軍事防衛這兩參照系,本來就最優解,但也許李這個法,次優解。犧牲量經濟效率,比如說效率,但極增強軍事全性,例如倍。這種交換比,李華認為值得

當然,增加程建設,肯定巨種“基建狂魔”産能過剩印象,讓覺得到定時候,這種建設并問題。而且,基建技術沒發展到個程度之,各種辦法也效果。

單個,也應該部交通距離便利性,盡複雜化。盤式

區布置最簡單,也最利于管理。這樣格局,軍事,簡直就為敵軍攻擊,自己畫好被炮擊目标網格。

如果按照這種理布局,應該如何進功能分區呢?讓每個區自由發展嗎?還堅持規劃優先,将同功能能劃分到區?

華認為,規劃優先必然。但否将同功能集化,則根據産業況。例如教育,如集個教育片區裡;例如用品,以自由選擇;例如軍,為産效率,應該集最複雜區,比如靠;例如造,如果到某個靠區,根本無法組織起來。至于務業,由每個規模所産需求所決定

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