平底蒸汽

建造成本，制造速度，需處理過材，以用最速度鋪開。

但副作用也很顯，自，貨運效率，适遠距離航，幾乎沒航能力。

沒辦法太，這點很緻命，蒸汽機擁遠航能力，就必須，帶更煤才性價比。

好李秦武目标确，隻需平闆渡過能力，把兩岸聯通即。

李秦武調幾百個程隊哥布林來打，指揮，先造個米x米混凝殼。

确定這玩能飄後，李秦武又加模，造個米x米模，并且面用棍代替鋼筋，制造殼部結構。

李秦武還來個鐵砧，放模型底，模拟蒸汽機。

蒸汽機這種鐵坨坨量太，需放底，這樣隻穩定性才。

鐵砧模還能飄，李秦武就開始規劃作間，煤間，箱，煙等等。

等這切弄完，模還飄，平底技術也就驗證完畢，李秦武開始造真。

首先造塢，邊挖個坑，用混凝修。

李秦武修塢次測量，主打個橫平豎直，塢修好，也會歪。

半個後，個長米，寬米混凝塢修建完成，面還搭建量腳架質吊機。

切準備就緒，李秦武開始主導建設平底。

先用鋼筋搭建骨架，也鋼筋骨架，然撐，隻用鋼鐵隻普通半到。

等骨架搭建完畢，然後就殼。

殼也需鋼鐵參與，說直接糊。

先用鋼絲鍊接骨架，然後用頭搭建殼子，殼子裡灌入混凝就，搭建子樣。

越，鋼絲就越粗，也好幾層，李秦武這裡造，隻用細鋼絲，鋪層。

幾周後，殼造完幹，李秦武開始把蒸汽機等設備吊裝進殼。

最蒸汽用輪，兩個輪子。

這玩輪子半留面，浪費動力，而且結構複雜，所以被螺旋槳替代，李秦武直接就造螺旋槳。

螺旋槳結構強度求，畢竟直轉直轉，強度容易折斷，但李秦武造，蒸汽機轉速也，對螺旋槳求自然也，所以直接采用鑄造法，體鑄造螺旋槳。

鑄造速度很，坤，螺旋槳就造來，被鍊接到平底，程進度也就完成，隻差封頂。

但李秦武沒令封頂，而讓往塢放，這能能漂起來。