“鋼鐵飛馬”業務，黃智超李懷德規劃時候，就已經開始接洽。

第批樣車送後，反響極好，國客戶對這種穎、用燒油車表現濃興趣，很就單。

訂單第批車，都黃智超時期按照标準産，質量過。這些車運後，順利通過客戶檢驗，為國賺回筆寶貴彙，這當時得事。

商務部邊對此非常視，特發賀電到軋鋼廠，表揚“鋼鐵飛馬”項目組貢獻。

李富貴正好趕這個節點，雖然栽樹，但卻忙疊把功勞往自己攬。廠裡會慷慨陳詞，說這“改革開放”（自己發詞）初步成果，證線正确，抓産量就抓效益，抓效益就能賺彙。

“！這就速度！這就效率！”李富貴站電動車分廠會議裡，揮着裡電報，“商務部發來！點名表揚咱們‘鋼鐵飛馬’！第批貨，全都收！彙已經到賬！”臉堆滿紅，仿佛些彙個掙回來似。

底管理員技術員們面面相觑。們這批車之産，現李富貴領導，誰也敢觸黴頭。

“李副廠長瞻遠矚！”個平裡就愛溜須拍馬車間主任刻附，“您刀闊斧搞改革，這麼速度！這産量，彙自然就來！”

李富貴哈哈笑，越發得：“對嘛！就這樣！些摳細節、響進度歪風邪氣，必須徹底根除！告訴們，加把勁！批訂單已經來！咱們再接再厲，為國賺彙！”

于，李富貴“抓産量、效益”指示，電動車分廠産線開馬力，按照簡化後流程，夜趕制着批“鋼鐵飛馬”。車架焊接點抽檢變成象征性過場，電池接防測試也隻象征性淋，甚至些零件為趕速度，連毛刺都沒打幹淨就直接裝配。

這批趕來“鋼鐵飛馬”很被打包，運往港，裝，漂過。

起初，切似乎都很順利。貿公司邊又發來催促批貨電報，表示客戶對“鋼鐵飛馬”場景分好。李富貴更加堅信自己法對。

然而，約兩個後，第封跨越投訴信送到商務部，又轉到貿公司，最後送到軋鋼廠。

信寫，用太流利文，夾雜着英文單詞，抱怨輛剛買回到個“鋼鐵飛馬”，次徹底報廢，電池進，電機燒毀。

李富貴到信，屑撇撇嘴：“驚怪！點問題，讓客戶自己方修！”

但很，投訴信再封兩封，而像潮樣湧來。電報也開始頻繁響起，容都關于“鋼鐵飛馬”質量問題。

“貿公司急電：客戶反映，輛‘鋼鐵飛馬’車架焊接點開裂，嚴全隐患，求刻止供貨并進調查！”

“貿公司急電：客戶投訴，量‘鋼鐵飛馬’電池續航嚴，與宣傳符，求退貨并索賠！”

“貿公司急電：客戶反映，‘鋼鐵飛馬’刹車系統故障率，已發起險，求全部召回并承擔損失！”"