李睿刻：“交給們兩個任務，馬聯系專學者，對交通協會剛剛發布《辦法》提建議，這就個暫辦法，既然暫，就能改動。們發動輿論，發動專業士個業，争取修改其些規定。”

“葉總，負責聯系各類研究所，研究院，社會機構，企業機構，共同發聲。”

“施總，負責聯系專院教授，讓們提見！”

“着點于場需求政策容搭配，強調共享經濟對社會益處，強調《辦法》保守對于互聯網經濟模式損害！”

“言辭太過激烈，隻制造輿論就好。”李睿已經很久沒這樣直接指揮場輿論戰，這次為黃蜂能夠活，必須。

甚至當場就寫幾條，讓施興業個适發。

【共享經濟互聯網ps環，舊經濟模式相對模式。本次台專車政，實際就傳統租車管理規範翻版，各種許條件，各種标準，隻能得到限制，卻到扶持，互聯網對傳統資源，加于，而說用互聯網傳統模式。《辦法》實際希望把互聯網專車變成第個租車公司，這個必嗎？】

然後李睿又：“丁總，黃蜂業務受響，該麼就麼，真根據《辦法》來執法，對黃蜂司機扣車罰款麼，由公司面解決問題，罰款們，責任們擔，官司們打。”

丁潔些興奮：“懂！”

李睿：“政策，對策，政策對，們必須應對。慌，未來定會。”

俞娜皺眉：“老闆，還個問題，《辦法》裡規定接入平台駕駛員跟平台簽署勞動同，這個們跟進嗎？”

“簡直胡鬧。”李睿啐。

黃蜂平台超過司機每接單數量超過單，這非常顯兼職性質，按照《辦法》裡規定，們就會變成專職司機，車子變成營運車輛，每個司機還考運營資格證，這胡鬧這麼？

之黃蜂采取方協議模式，來規避法律風險。

黃蜂先将私車挂靠法租賃公司名，通過勞務派遣公司聘用車主，簽訂份由黃蜂，汽車租賃公司，勞務派遣公司車主共同簽訂方協議。

按照這個協議，黃蜂提供汽車租賃司機招募務，用戶先租車，再招募司機，隻過司機恰好汽車車主罷，這就規避汽車租賃得配備駕駛員管理規定，規避政策法律風險。

《辦法》，方協議方式就法，如果完全按照《辦法》執，黃蜂所框架都需推翻來，将涉及到巨成本代價，根本無法承受！

李睿向張偉：“張律師，麼辦法嗎？

張偉微微笑：“誰說們方協議法？根據國《同法》規定，承認并保護各産權主體彼此締約履約權利，隻這些權利妨礙公衆利益就好。交通協會隻個業暫辦法，《同法》部正式法律！個暫辦法，就推翻《同法》規定，這胡鬧這麼？”

李睿哈哈笑：“說得好！”