從李睿父母教育，實誠，說，說，絕對能空胡謅扯。

長之後李睿才發現父母教育錯，社會混好點，沒說成，說成，說成，說成百，如果這樣說，社會就會給老實孩子課，讓們麼叫殘酷現實。

李睿從來個壞，卻也個實誠，個實誠并能幫世州買買車娶妻娃，也能幫老闆面獲寵屬面威，成功必須用點段，倘若這段沒傷害到别，就已經能夠稱得個好。

這頭，實誠很，必須好好珍惜，而滴恰好就擁這樣位實誠産品經理，幫黃蜂個忙！

自從幾各自頒布補貼政策之後，兩就再也沒更動作，如同兩條守着領惡犬樣對着狂吠，卻再撕咬。

黃蜂連續幾補貼總額都萬浮動，而根據場份額預測，滴補貼數字應該萬到萬之間。

如此巨額補貼，給兩邊都帶來巨結算壓力。

資壓力，而結算壓力。

絕部分司機都習慣交班之把軟件車費補貼提現到自己銀卡，這就導緻兩個租車司機固定交班時間後，提現請求數字都會迅猛增加，需非常完善結算體系充沛間賬戶來支撐，才能滿司機提現需求。

相比起支付貝技術支持滴，黃蜂背後瑞信支付稍微稚嫩點，幾就因為請求量太而現過次後台技術故障，造成司機們滿恐慌，客接投訴電話接軟。

盡管故障隻持續分鐘就被修複，卻也驚黃蜂從到所頭汗。

這次，輪到滴結算系統故障。

剛剛李睿桃菜玲奈起“彙報作”時候，恰好趕租車班向班交車時間，數個班司機通過滴後台發提現請求，平時提現都會非常順利到賬，這次系統卻蹦個界面，提示【滴打車餘額】！

這炸鍋！

滴黃蜂樣以設間賬戶形式将車費補貼預支給司機，用來避免賬期引起提現問題。

按照正常運營況，間賬戶裡錢會被提，偏偏這個周數很，訂單量暴增導緻補貼劇增，衆班司機又差時間同時提現，瞬間産量提現額擊穿間賬戶餘額，裡面沒錢！

更巧，滴這位産品經理個很實誠，當初設計産品時候腦子進，又或者覺得這個功能能永遠用，居然客戶端直接給條【滴打車餘額】提示。

這條提示本表間賬戶額，卻成為導緻恐慌導索。

司機們肯定懂也沒必懂得滴結算系統運作方式，們到提示後，識認為滴資鍊斷！

頃刻間，司機們對講機，瑞信群裡，v信群，機啾啾群，乃至各個租車司機聚集點，到處都傳開滴資鍊斷裂消息，也就分鐘之後，消息又變成滴老闆帶着姨子！

憐見，呂偉老婆獨女，連個表妹都沒啊……

好事門，壞事傳千裡，幾分鐘，事态就迅速擴。