嚴格來說,姜琳提供項目,而個投資機會。
進入零以來,a股狀況直太好,盤半活,指數奄奄息,個股漲跌,時候作久睛累,用遠眺,股盤就算休息。
股體況佳,導緻今企業很都遭到破發,也讓直排着隊等企業惶惶,怕自己就個破發。
迪亞比正其個。
這個末迪亞比将會從h股回歸a股,本來應該件事,誰卻遭到遇。
當初,号稱投資之神老沃倫以每股元價格認購億股迪亞比h股股票,成為第股東,之後迪亞比股價突飛猛進,最漲到過元!
好景長,老沃倫環也無法讓迪亞比股價始終維持位,經過跌跌休,迪亞比h股股價已經跌回到元附。
之些驚歎于老沃倫神來之筆們,現又讨論另個問題:老沃倫被套牢嗎?
關于迪亞比股價跌原因,衆說紛纭,部分還認為迪亞比講能源電池電動汽車故事錯,卻始終沒麼實質性發展,除依靠國補貼之,基本沒盈利能力。
迪亞比銷售額同比增長隻,遠遠于全業增長,利潤更同比減之,令對迪亞比途充滿擔憂。
這種況,迪亞比還回歸a股,受到遇也理所應當。
迪亞比這次承銷商瑞銀證券,本來給詢價區間到元,經過番演之後,瑞銀把期望值到元附,這已經充分說場淡反應。
姜琳個閨蜜瑞銀作,幾飯,通過脈作關系,幫忙拉些投資機構來參與認購。
姜琳幾個朋友都婉拒,給理由也奇緻。
們都認為迪亞比關于能源故事已經具吸引力,投資者聽能源故事,翻迪亞比财務報告之後才發現,這公司最主盈利來自于能源,而傳統汽車。
數據顯示,迪亞比從零零推第款電動汽車fd以來,總銷量還到千台,其還包括鵬協會購買百台……
這挂羊頭賣狗肉嗎?
更讓場擔憂,份臨發起電動汽車自然事故,雖然自燃迪亞比品牌汽車,依然讓場對電動汽車全性産很疑慮。
再加a股場這個最因素,對迪亞比興趣寥寥無幾,姜琳也些束無策。
現到李睿錢,姜琳就馬當成活馬醫給推薦番,買個兩千萬幫閨蜜完成點點推介任務也好啊。
卻,李睿麼激動。
迪亞比況李睿略,卻如此艱難。
說缺錢啊,這兒,老王,給!
現迪亞比嫌棄,避之唯恐及。
再過幾迪亞比愛,求之得,攀起!
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