嚴格來說，姜琳提供項目，而個投資機會。

進入零以來，a股狀況直太好，盤半活，指數奄奄息，個股漲跌，時候作久睛累，用遠眺，股盤就算休息。

股體況佳，導緻今企業很都遭到破發，也讓直排着隊等企業惶惶，怕自己就個破發。

迪亞比正其個。

這個末迪亞比将會從h股回歸a股，本來應該件事，誰卻遭到遇。

當初，号稱投資之神老沃倫以每股元價格認購億股迪亞比h股股票，成為第股東，之後迪亞比股價突飛猛進，最漲到過元！

好景長，老沃倫環也無法讓迪亞比股價始終維持位，經過跌跌休，迪亞比h股股價已經跌回到元附。

之些驚歎于老沃倫神來之筆們，現又讨論另個問題：老沃倫被套牢嗎？

關于迪亞比股價跌原因，衆說紛纭，部分還認為迪亞比講能源電池電動汽車故事錯，卻始終沒麼實質性發展，除依靠國補貼之，基本沒盈利能力。

迪亞比銷售額同比增長隻，遠遠于全業增長，利潤更同比減之，令對迪亞比途充滿擔憂。

這種況，迪亞比還回歸a股，受到遇也理所應當。

迪亞比這次承銷商瑞銀證券，本來給詢價區間到元，經過番演之後，瑞銀把期望值到元附，這已經充分說場淡反應。

姜琳個閨蜜瑞銀作，幾飯，通過脈作關系，幫忙拉些投資機構來參與認購。

姜琳幾個朋友都婉拒，給理由也奇緻。

們都認為迪亞比關于能源故事已經具吸引力，投資者聽能源故事，翻迪亞比财務報告之後才發現，這公司最主盈利來自于能源，而傳統汽車。

數據顯示，迪亞比從零零推第款電動汽車fd以來，總銷量還到千台，其還包括鵬協會購買百台……

這挂羊頭賣狗肉嗎？

更讓場擔憂，份臨發起電動汽車自然事故，雖然自燃迪亞比品牌汽車，依然讓場對電動汽車全性産很疑慮。

再加a股場這個最因素，對迪亞比興趣寥寥無幾，姜琳也些束無策。

現到李睿錢，姜琳就馬當成活馬醫給推薦番，買個兩千萬幫閨蜜完成點點推介任務也好啊。

卻，李睿麼激動。

迪亞比況李睿略，卻如此艱難。

說缺錢啊，這兒，老王，給！

現迪亞比嫌棄，避之唯恐及。

再過幾迪亞比愛，求之得，攀起！