郊公園很，玩過郊公園過飯就得準備回靖事。時長航運公司輪還正常開，從到港輪，過隻乘過夾港（墩子）往遊港，這次乘到墩子。再從墩子乘車到禮士橋，到姐姐，省盤纏，也最為方便。

鐵哥還先帶着鼠燕到楊浦表嫂，茶，稍作休息，就叫輪車，再把昨鼠拉過來兩帆布袋物拉到輪碼頭，然後買票、等，回。鐵哥還得辦差事，辦完事才回，鼠帶燕乘回。時正規買票乘都等艙，座位，躺着覺，第就到墩子。

鼠原先就聽說，從乘經過吳淞。吳淞位于今sh區部，黃浦與長彙流處，原先吳淞入，故稱之為吳淞。現今吳淞黃浦入，實質已經“黃浦”，但官方名稱直沒更改，似乎告訴們這段古老曆史。開埠，蘇州直叫吳淞，隻開埠後，由于國發現以乘從這條到蘇州，所以叫為蘇州。但國官方資料直叫這條為吳淞，所以吳淞這個名直沒改變。過根據習慣，以泾為界，吳淞遊稱為吳淞，當百姓也這麼稱呼，而泾以東為吳淞遊，進入sh區，稱之蘇州。

鼠當時并解這些，雖然很歡理，但這段理識與曆史結緊密，對此完全空，這從網查。當時象輪駛碼頭壯麗景象，景象闊空，煙波浩渺……當時肯定也帶燕。照理說，，夕陽時分，所見應該很難忘，但鼠印象裡，對這景象除面提及個字，似乎沒鮮記憶。

第黎，随着“嗚—嗚—嗚——”長鳴，輪到夾港（墩子）碼頭。這曾讓母親百交集、流傷淚汽笛聲，這曾讓鼠與當些民望欲穿、蜂擁擠着準備汽笛聲，再次夾港碼頭鳴響時，鼠發現碼頭變。時隔，這裡碼頭趸，趸側還條汽車能開到邊，顯然汽車輪渡碼頭，隻過此刻沒載運汽車輪渡靠，隻激蕩着、親吻着面。改革開放，本為長角腹靖沿邊，變化還顯。

鼠掮着兩個帆布袋帶燕離岸後，到碼頭候也還，但夾港邊“岸”已然成為寬闊公。問碼頭作員，這裡客運交通并繁忙，倒跟對岸利港之間“汽渡”相對些。鼠原會銜接緊湊輪汽車班次能順暢乘汽車到禮士橋，結果發現沒，旁邊刻提議，“個輪車，會兒就拉到！”

輪車說就來，騎車幫把帆布袋搬車，讓鼠燕，就騎着往禮士橋。禮士橋先經過橋，其實這裡根本沒，而馬平川，向到唐圩，原來也“岸”性質，現也公，隻過班次。就像鼠時靖到東興也通汽車，隻兩班，後來增加到班，所以，很時候們還乘“号汽車”。所謂“号汽車”就步，兩隻腳就像兩個“”字嗎？

輪車到禮士橋，時禮士橋到姐姐所後黃圩還能輪車，隻能到岔門。這時确需根扁擔，兩個帆布袋說起來也得弄動，關鍵後挂肩好。于鼠就讓燕先回對媽媽講，拿根扁擔來接。巧，姐姐正好離得很“尖角”塊幹活，頭就扁擔，會兒就過來，塊兒挑回。

麗姐給這些物，姐姐選些适，後來鼠又把部分弄到“耕興莊”，母親拿些，給傳媽媽選些，基本都分、改、用。鼠記得還帶綠條格被裡子到學套被子，直保，久老伴還拿以單幅作墊單呢，晃過。